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nginx Comment rédiger un Ordre de Réparation ? Les choses à savoir

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Comment rédiger un Ordre de Réparation ?

Comparable au bon de livraison d’un magasin, la demande de réparation ou plus précisément ordre de réparation est un document gratuit non obligatoire qui énumère la nature et les modalités de réalisation des travaux sur votre voiture. L’Ordre de Réparation doit renseigner obligatoirement l’identité du concessionnaire ou du garagiste et celle du client, la description du véhicule, l’inventaire des réparations convenues et le délai de livraison de la prestation.

Ordre de réparation : ce que vous devez savoir

L’ordre de réparation est un document écrit matérialisant l’engagement d’un professionnel et de son client qui lui a confié un véhicule (concessionnaire ou garagiste automobile) ! Il permet de dresser la liste des pièces à remplacer et des travaux à réaliser. Cette demande de travaux est à remplir par le professionnel. C’est normalement au réceptionniste de remplir ce document imprimé qui sera alors transmis à un ou plusieurs techniciens, réparateurs et mécaniciens.

Il est primordial de remplir l’ordre de réparation en présence du client à qui on remet un double qui servira de preuve irréfutable en cas de litige.

Comment bien remplir l’Ordre de Réparation ?

Informations obligatoires (dès immobilisation)

Pour Révision de routine (informations supplémentaires)

Pour Panne ou réparation (informations supplémentaires)

– Date de prise en charge du véhicule, jour et heure de livraison prévue

– Marque, modèle et immatriculation de l’auto

– Raison sociale, coordonnées du professionnel (adresse, téléphones, email ou boîte postale)

– Nom et adresse du client

– Kilométrage de la voiture

– Travaux que le client souhaite effectuer

– Qualité de l’huile employée, minérale, synthèse ou semi-synthèse

– Demande de diagnostic exprimée selon les différents motifs ou symptômes de l’immobilisation du véhicule

L’OR permet de définir judicieusement entre les deux parties le type de prestations et l’étendue des travaux. Comme la facture, l’ordre de réparation doit obligatoirement comporter les références permettant d’établir clairement l’identification du professionnel. L’en-tête comporte le logo et le numéro Siret de l’entreprise. En bas de page, ce document comprend le tampon de l’établissement, la signature du responsable et celle de son client.

Informations obligatoires (dès immobilisation)

– Date de prise en charge du véhicule, jour et heure de livraison prévue

– Marque, modèle et immatriculation de l’auto

– Raison sociale, coordonnées du professionnel (adresse, téléphones, email ou boîte postale)

– Nom et adresse du client

– Kilométrage de la voiture

Pour Révision de routine (informations supplémentaires)

– Travaux que le client souhaite effectuer

– Qualité de l’huile employée, minérale, synthèse ou semi-synthèse

Pour Panne ou réparation (informations supplémentaires)

– Demande de diagnostic exprimée selon les différents motifs ou symptômes de l’immobilisation du véhicule

L’OR permet de définir judicieusement entre les deux parties le type de prestations et l’étendue des travaux. Comme la facture, l’ordre de réparation doit obligatoirement comporter les références permettant d’établir clairement l’identification du professionnel. L’en-tête comporte le logo et le numéro Siret de l’entreprise. En bas de page, ce document comprend le tampon de l’établissement, la signature du responsable et celle de son client.

Demande de travaux : est-ce que la mention des prix est obligatoire ?

L’affichage des tarifs s’impose à tout professionnel de la vente ou la réparation et doit être visible sur certains documents dans les endroits accessibles à la clientèle. Cependant, l’ordre de réparation, qui peut être imprimé sur papier libre, n’est pas concerné par cette obligation. Le coût de la main-d’œuvre est réparti selon trois catégories de difficultés de travaux à apporter (selon le degré de compétence requise et du niveau d’outillage nécessaire) : T3, T2 et T1.

Cette information sur les prix est néanmoins obligatoire chez les centres spécialisés qui pratiquent des tarifs forfaitaires : chaque intervention correspond à un des barèmes préétablis. Dans ce cas, ce document servira de devis une fois le véhicule pris en charge.

Pourquoi demander un OR ?

Le principal avantage pour le client d’un professionnel de la vente ou de la réparation automobile est de bénéficier d’une réparation dans les normes du constructeur. D’autant plus que la rédaction en bonne et due forme d’un OR est un gage pour ne pas dépenser une somme exorbitante pour l’achat de pièces ou l’achèvement de travaux. Enfin, l’établissement d’un ordre de réparation garantit la mise à disposition d’un véhicule de remplacement ou à défaut le remboursement de frais de location.

Pour le professionnel, l’OR est un justificatif de paiement de la facture et de possibilités de couverture par une assurance professionnelle de dégâts.

Dans les prochaines années, le phénomène déjà bien implanté de la digitalisation sera amené à se développer et à s’intensifier chez la majorité des concessionnaires automobiles.

Cadre légal de l’OR (Ordre de réparation)

Devant la loi, la rédaction et la transmission de l’OR constitue une base concrète juridique en cas de malfaçon. C’est une certification immuable sur l’obligation de résultat pour le concessionnaire ou le garagiste auprès de son client. Cet engagement écrit signifie de manière claire que le professionnel engage sa responsabilité à restituer au client un véhicule parfaitement réparé et en bon état de fonctionnement. L’OR stipule bien le cadre de cette prestation dans le temps et l’espace.

À défaut de résultat probant et satisfaisant, le client peut porter l’affaire devant la jurisprudence en inculpant de plein droit la responsable du concessionnaire ou du garage pour faute professionnelle.

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